La voiture de demain sera-t-elle Open Source?

Après ce périple en 2cv, Acadiane, la Deuche quoi, je m’interroge sur le futur de la voiture… Car malgré son charme, conduire cette chiotte est foutrement épuisant.

2cv-deuch-rail-trainAujourd’hui nous dépensons au moins 15.000€ dans un véhicule neuf bourré d’électronique et d’optimisation de sécurité. Pourtant ces bagnoles sont-elles ce que nous voulons?

Elles peuvent aller vite, mais la vitesse est limitée et les flash vident le porte monnaie quand ils n’enlèvent pas votre permis de conduire.
Les autoroutes nous endorment et doublent le coût de nos trajets.

Radar Routier Mobile

On nous affirme qu’elle sont mieux qu’avant. Mais plus aucun mécanicien ne peut la réparer sans une valise informatique renouvelée régulièrement pour garantir sa compatibilité avec chaque modèle. La moindre panne est comme programmée et sa réparation souvent coûteuse, vu que le mécano ne comprend pas d’où vient le problème, il va devoir changer un peu tout.

voiture au cout de merdeMais le pire, c’est que ça ne marche pas si longtemps. Vous faites 300.000 km avec une voiture à 15.000€ (super bien!!). A 60 km/h de moyenne, vous n’utilisez votre voiture que 5000 h! Moins longtemps qu’une ampoule! Une ampoule qui roule et qui coûtera à 5l au 100km: 30.000 € à fonctionner!!
Tout compris, utiliser cette machine vous coûte 9€ / heure (au mieux).

Je ne vois pas le progrès là dedans. Il serait temps de remettre un peu d’ordre dans tout ça, vous ne pensez pas?

TABBY EVO 4 siegesEt si on fabriquait une Deuche électrique open source 😉 Le châssis motorisé existe déjà. Instauré par une PME italienne il y a quelques années, le projet OsVehicle sera une bonne base.

Reste à monter l’équipe, construire le prototype et financer l’engin en prévente participative. Contactez moi si ça vous intéresse. En tout cas, je me verrai bien parcourir les routes avec une caisse Open Source l’année prochaine.

One Love

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